F1赛事即将从欧洲回归，车手们将前往大西洋彼岸，于吉尔斯·维伦纽夫赛道迎接2024年的加拿大大奖赛。在摩纳哥和巴塞罗那的比赛中，法拉利车队凭借查尔斯·勒克莱尔的杰出表现，成功登上了两次领奖台，目标是在加拿大重现辉煌。
目前，迈凯伦在车队积分榜上稳居领导地位，车手世界锦标赛的竞争同样如火如荼，奥斯卡·皮亚斯特里与兰多·诺里斯之间的差距仅为10分。与此同时，卫冕冠军马克斯·维斯塔潘落后了49分，面临潜在的停赛风险，因为他在超级驾照上只积累了一分，若发生取消资格的情况，与去年凯文·马格努森的遭遇相似，他也将可能被禁赛。而刘易斯·汉密尔顿在加拿大奖赛历史上表现不俗，本次比赛他正经历法拉利生涯中的一个关键时刻，值得关注。
对于中国车迷而言，美洲的比赛以往并不友好，2024年的加拿大大奖赛时间安排也与平常不同，定于北京时间6月14日至16日举行。一练和二练将分别于周六凌晨1点半和5点进行，三练则安排在周日凌晨0点30分，随后是4点的排位赛。正赛安排在北京时间16日周一的凌晨2点。
展开全文
比赛将在长达305.27公里的吉尔斯·维伦纽夫赛道上进行，车手们将完成70圈，赛道的单圈长度为4.361公里。这条赛道以其高速和低下压力的特点而受到车手们的青睐，但却也是一条需要频繁刹车的赛道，包含许多重刹弯和著名的发夹弯。在总共14个弯道中，8个是右弯，6个为左弯，并设有3个DRS区，1号检测点位于6号弯前，而2号检测点则同时覆盖第2和第3段DRS，位于第一段DRS结束后9号弯之后。
赛道外部流畅迅速，而最具标志性的部分便是冠军之墙，这一地标自1999年加拿大大奖赛周末起便以达蒙·希尔、雅克·维伦纽夫和迈克尔·舒马赫等车手的“光临”而声名显赫。赛道记录由瓦尔特利·博塔斯在2019年创下，成绩为1分13秒078。过去三年，维斯塔潘则屡次在这条赛道上夺得最高荣誉。
返回搜狐，查看更多